Odrostlo vám dítě z dětské sedačky, ale stále má sedačku povinnou? Otestovali jsme model, který je vysloveně nastavený na větší děcka a myslí na jejich celkové pohodlí.
Tahle situace se dříve nebo později týká prakticky každého rodiče. Jakmile dítě odroste klasickým dětským autosedačkám, začíná nový boj. Nikoli v rámci instalace nebo bezpečnostních norem – ale v podobě skutečné pohodlí člověka, který při svém už ne tak malém tělesném formátu hledá, jak si sednout skutečně komfortně a nesabotovat bezpečnou jízdu jako takovou.
Hledání polohy jako bezpečnostní riziko
Takové dítě se obyčejně už po pár minutách začne vrtět, sjíždět dolů po sedačce, přehazovat nohu přes nohu, opírat nohy o sedadlo před sebou, anebo si hledat vlastní často velmi neobvyklou polohu. Ovšem právě v takových momentech je očividné, že bezpečnostní pás už nevede přes tělo ani zdaleka ideálně. A protože to je přesně případ mého desetiletého synka, hledal jsem sedačku, která by mu mohla vyhovovat. Naše situace je o kousek složitější, protože syn je navíc autista a je i v autosedačce přeci jen neposednější než normální děti.
Každopádně jsem narazil na novou dětskou autosedačku Thule Palm, která je vysloveně určená pro děti od 100 do 150 cm a navíc nabízí i jednu velmi zajímavou vychytávku, která mě doslova nadchla. Když k tomu přihodím skutečnost, že právě se švédskou značkou Thule mám velmi dobré zkušenosti (konkrétně v případě střešního bohu a přepravní klece pro psa), a vím, jak Thule dbá na testování svých výrobků, bylo o volbě sedačky rozhodnuto.
Hlavní myšlenka výrobce sedačky Thule Palm je vlastně jednoduchá, ale trefná: když se dítě v autě cítí pohodlně, zůstává sedět správně a je tím pádem bezpečně připoutané. No tak uvidíme.
Snadná instalace i úprava výšky
Sedačku jsem instaloval do rodinného auta, které používáme na každodenní bázi, a byla to otázka pouhých pár minut. Stačí vysunout ISOFIXové háky, zacvaknout je do ok v sedadle vozu, zkontrolovat správnou fixaci (klasicky zelené pole na jezdcích) a následně kroutivým pohybem dorazit sedačku k opěradlu zadního sedadla vozidla. Pak zbývalo upravit náklon dětské autosedačky (má několik poloh) a následně zvednout opěrku hlavy pomocí látkového oka podle formátu děcka. Opěrka nabízí celkem 15 poloh, a tak je možné ji v jemných nuancích upravovat s růstem děcka.
Autosedačka drží pevně, nemá zbytečnou vůli jako náš předchozí model, a tak jsem spokojený. Následně zbývá protáhnout podle návodu správně bezpečnostní pás vodícími partiemi a prcek se může usadit. Aby se mu sedělo pohodlněji, čeká mě ale ještě jedna celkem jednoduchá operace. K sedačce totiž přidělám ještě držák na nohy a tím pádem dítě nemá nohy ve vzduchu, netlačí ho nic do stehen a nemusí neustále měnit polohu nohou jako doposud.
Z držáku nohou jsem nadšený
Tahle vychytávka se jmenuje Thule Palm footrest a k autosedačce se dá přikoupit za 2 490 Kč, což je ovšem parádní investice ve smyslu komfortu a ve finále i bezpečné jízdy pro dítě. Držák nohou jsem jen vyklopil do pravého úhlu, nasadil jeho vodící držák do spodní části autosedačky za pomoci fixačního tlačítka. A pak už jen zbývalo vyklopit platformu pro nožky dítěte a posunout ji do výšky, která je pro synka přirozená.
Už po první asi 45-minutové jízdě bylo patrné, že se v sedačce cítí syn dobře a skutečně pohodlně. Navíc konečně odpadl problém s jeho tlačením nohou do zad předního spolujezdce, nebo dokonce s tím, že si synek pokládal nohy až na vršek sedadla před ním. Syn byl celkově během jízdy klidnější, přestal se často vrtět a oba jsme se s partnerkou shodli na tom, že teď jezdí špunt v autě mnohem bezpečněji, kdy má neustále bezpečností pás na správném místě.
Kvalitní pěna i pratelný potah
Jeho jízdnímu komfortu navíc napomáhá materiál sedáku a opěrky, který je tvořený PUR pěnou. Díky ní se hmotnost těla rozkládá přirozeně a tlak se rozkládá na větší plochu. Líbí se mi také délka podpory stehen, která je rozumně koncipovaná a ještě navyšuje pohodlnost posedu malého pasažéra. Celková ergonomie sedačky i držáku nohou je na vysoké úrovni a kupodivu jsem jí ani já – velký kritik, nenašel žádný reálný nedostatek.
Mile mě překvapila možnost prát potah sedačky, který je možné dokonce i koupit nový v případě, že by došlo k jeho poškození. A to jsou benefity, které v budoucnu v našem případě rozhodně využijeme. Právě náš syn totiž s oblibou za jízdy baští a stopy zmrzlin, bonbónů, nebo třeba kečupu od párku v rohlíku jsou na potahu autosedačky často patrné. Nemluvě o tom, že synek za jízdy za potah různě tahá a hrozí riziko jeho poškození.
Hodně muziky za skutečně rozumné peníze
Můj celkový dojem z dětské autosedačky Thule Palm včetně podpory nohou je opravdu vynikající. Syn se v ní evidentně cítí velmi dobře (což nám bohužel v našem případě ale neřekne), nemění často polohy posedu a tím pádem je správně fixovaný bezpečnostním pásem. Hlavová část sedačky je velká a macatá v rámci bočních chráničů, které dítě chrání v případě bočního nárazu vozidla.
Ergonomie sedačky působí kvalitně dotaženě, navíc je sedačka stabilní a v zatáčkách nevydává nežádoucí rušivé pazvuky, což je mimochodem problém celé řady autosedaček na trhu. Oceňuji možnost naklápění opěrky, která se přizpůsobí sedadlu konkrétního modelu vozu a již zmíněnou možnost praní potahu. Sedačka má výborné zpracování i v detailech, vypadá robustně a očekávám, že nám vydrží sloužit opravdu dlouho.
Troufám si tvrdit, že se jedná o jednu z nejlépe zvládnutých autosedaček pro větší děti, a přitom není nesmyslně předražená. Její cenovka je 6 750 korun, což je cenová hladina konkurenčních kvalitních autosedaček, které se dnes běžně prodávají. Je ale důležité zmínit jednu věc. Všechny dětské autosedačky je třeba správně napolohovat. Dítě musí sedět ve správné poloze a mít nastavenou opěrku hlavy adekvátně jeho výšce. Jinak totiž postrádá celkový komfortní i bezpečnostní smysl.
Kterou značku dětských autosedaček pokládáte za nejkvalitnější na trhu?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 6022
PR články
|
PŘEČTENÍ: 5187
