Víte, co je přesně ukryto v logu Subaru? Japonci prokázali neobyčejný smysl pro humor. A také matematiku

i Zdroj fotografie: Michal Sztolár pro AutoŽivě.cz
                   

Asi nejsem sám, komu se logo japonského Subaru vždy mimořádně líbilo. Graficky čisté, výrazné, se skrytými významy a vtipným rozuzlením. Samozřejmě, nejhezčí bylo vždy ve zlaté barvě na bocích modré Imprezy STI s Peterem Sollbergem za volantem, nicméně třeba i na levném Justy se vyjímá skvěle. A co teprve jeho skryté významy! Pojďme se na ně podívat společně.

Šest hvězd jako firemní i astronomický odkaz

Šest hvězd v logu Subaru je totiž jeden z nejhezčích příkladů toho, jak může automobilová značka přenést svůj původ a firemní příběh do jednoduchého symbolu, který pak roky doprovází její auta na kapotách i volantech. Na první pohled jde „jen“ o stylizované souhvězdí, ale ve skutečnosti je v něm schovaná historie vzniku Subaru i to, proč značka dodnes působí trochu jinak než většina konkurence.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Subaru totiž není původně jedna jediná firma, ale značka vzniklá uvnitř japonského průmyslového konglomerátu Fuji Heavy Industries (dnes Subaru Corporation). V 50. letech se pod tento koncern sloučilo několik společností – a právě to vyjadřuje logo: jedna větší hvězda a pět menších představují hlavní společnost a pět firem, které se spojily do jednoho celku.

Souhvězdí Plejád, konzistentní filozofie i věrnost technicky dokonalým řešením

Současně je tu i druhá rovina: Subaru je japonské označení pro souhvězdí Plejád (v angličtině Pleiades, v češtině často „Kuřátka“). Plejády se tradičně kreslí jako shluk hvězd, přičemž „viditelných“ hvězd bývá v praxi právě kolem šesti. Logo tedy funguje dvojitě: je to odkaz na souhvězdí i na sjednocení firem.

Tohle téma „sjednocení“ a „souhry“ je na Subaru zajímavé i proto, že se docela přirozeně promítá do techniky jejich aut. Subaru si dlouhodobě drží vlastní, velmi konzistentní technickou filozofii: ploché motory boxer, symetrický pohon všech kol a důraz na stabilitu, trakci a jistotu v horších podmínkách.

U Subaru (až na výjimky) vždy víte, co dostanete

Z pohledu zákazníka to znamená, že ať už si koupí Imprezu, Forester, Outback, nebo WRX, vždy dostane auto, které má určitý „subaristický“ charakter – nízké těžiště, vyvážené chování a typickou jistotu na mokru, sněhu a šotolině.

iZdroj fotografie: Subaru

Symbol hvězd se tedy do modelů nepromítá tak, že by šestka znamenala „šest vlastností“ nebo „šest verzí“. Je to spíš duch značky: Subaru je značka, která se nesnaží vyhovět každému trendu, ale drží se vlastního směru a skládá celek z pevných, dlouhodobě prověřených principů. Jako když se několik samostatných „hvězd“ spojí do jedné jasné identity.

V praxi to je patrné třeba na tom, že Subaru i v době masového downsizingu dlouho drželo atmosférické motory, že symetrické AWD nabízí napříč modelovou řadou (i u levného Justy, nikoli jen u pár nejdražších modelů) a že bezpečnostní systém EyeSight dělá z mnoha Subaru auta, která jsou mimořádně přívětivá pro rodiny a pro řidiče žijící mimo město.

iZdroj fotografie: Subaru 1

Až na pár výjimek, neb nikdo není dokonalý, pochopitelně. Ani Subaru ne. Opravdu nemilé eskapády spojené s dieselovým boxerem pošramotily do té doby takřka dokonalou pověst, která techniku od Subaru provázela. Co se dá dělat. I mistr tesař se někdy utne.

A nakonec je tu ještě jedna drobnost, která mě na tom baví: Subaru se nesmazatelným písmen zapsalo do světového motorsportu. Legendární posádky a jména jako Colin McRae, Richard Burns nebo Petter Solberg byla svého času idolem nejednoho chlapce či muže. A pro řadu z nich dodnes platí, že Subaru Impreza STI je synonymem té nejlepší rallye éry, kdy zvuk boxer motoru, loga STI a symetrický pohon všech kol byly nade vše.

iZdroj fotografie: Se souhlasem Giełda klasyków

S tím souvisí i slavná číslovka 555, kterou šlo na těchto autech často vidět. Nešlo o náhodu ani o „šťastné číslo“, ale o sponzorský motiv. „555“ byl název cigaretové značky (State Express 555) a právě tabáková firma byla v té době jedním z klíčových partnerů Subaru v rallye.

Číslo se tak stalo součástí závodního brandingu a postupně i jedním ze symbolů celé éry – podobně jako třeba Martini u Lancie nebo Rothmans u některých Porsche. Dnes je to už čistě historická záležitost, protože reklama na tabák je v motorsportu v Evropě zakázaná, ale mezi fanoušky má „555“ pořád status kultovní zkratky pro zlaté časy Subaru v rallye.

iZdroj fotografie: Se souhlasem Giełda klasyków

Šest hvězd tak není jen hezký obrázek, ale připomínka toho, že Subaru vzniklo spojením – a že i dnes se jeho auta snaží spojovat vlastnosti, které se často těžko kombinují: jistotu a schopnosti v zimě, každodenní použitelnost a mechanickou poctivost, civilnost a zároveň kus osobitého charakteru.

Ostatně, jak to máte se Subaru právě vy? Vřelý vztah, nebo „tohle mi nikdy nesmí přes práh domu”? Napište nám do diskuse pod článkem, děkujeme!

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Michal Sztolár

Michal Sztolár je novinářem webu AutoŽivě.cz od dubna 2022. V předchozí více než dvacetileté praxi se věnoval zejména problematice dovozu ojetin a jejich vlivu na vozový park ČR, konstrukci automobilů a postupnému přechodu od funkčních a technicky precizních k řešením méně dokonalým, avšak splňujícím normativy EU. Aktuálně se specializuje na automotive jako výrobní obor, porovnávání užitné hodnoty starších a nových vozů stejně jako na aktuální problémy, spojené s nezvládnutým přechodem k elektromobilitě.

Zobrazit další články