Zamčené auto není trezor. Otevřená přihrádka před spolujezdcem může ušetřit rozbité okno i škodu za desítky tisíc Kč

Zamknout a odejít, rutina, kterou opakujeme denně. Jenže samotné cvaknutí dálkového ovladače neznamená, že je auto v bezpečí. Rozhodující je to, co po sobě necháte uvnitř. Taška na sedadle, kabel od nabíječky, držák navigace na skle, bunda přehozená přes opěradlo. Každý takový detail je pro příležitostného zloděje vizitka s nápisem „tady se vyplatí zkusit štěstí“. A zkusit to dokáže během desítek sekund.

Třicet sekund a jde dál

Policejní prevence pracuje s jednoduchým modelem: pachatel obchází parkoviště, nahlíží do oken a hledá rychlou odměnu. Když ji uvidí, rozbije okno, popadne, co může, a zmizí. Podle Policie ČR to zvládne „během několika málo chvil“. Americké policejní zdroje jsou konkrétnější, pachatel bývá v autě a venku přibližně do třiceti sekund. Pokud nic nevidí, typicky jde dál.

Seržant Tracy Hicks z houstonské policie popsal v rozhovoru pro Texas Department of Insurance přesné pořadí, v jakém zloděj prohledává kabinu: středová konzole, schránka spolujezdce, prostor pod sedadlem, kapsy na zadních sedadlech, výplně dveří. Celé to trvá méně než minutu. Zamčené dveře jsou překážka, ne trezor, a pachatel to ví.

Čínská značka Benda vtrhla do Evropy se čtyřmi motorkami od 120 000 Kč. Honda a Kawasaki mají problém, který nečekaly

AutoŽivě.cz

3 h

Co zloděje přiláká a co ho odradí

Klíčové není, jestli máte v autě skutečně cennou věc. Klíčové je, jestli to tak vypadá. Prázdný batoh na zadním sedadle? Zloděj netuší, že je prázdný. Nákupní taška? Může v ní být cokoli. Policie opakovaně upozorňuje, že pachatel rozbije okno jen proto, aby si to ověřil.

Mezi nejčastější lákadla patří:

• kabelky, peněženky, mobilní telefony
• notebooky, fotoaparáty, sportovní vybavení
• doklady k vozidlu a osobní doklady
• nabíječky, GPS navigace, snímatelný panel rádia
• oblečení, batohy a nákupní tašky, i prázdné

Zahraniční policejní sbory, novozélandská policie i Greater Manchester Police, jdou ještě o krok dál. Doporučují nechat prázdnou schránku spolujezdce a středovou konzoli otevřenou, aby zloděj už zvenku viděl, že uvnitř nic není. Česká policie tuto radu takto explicitně neformuluje, ale staví na stejné logice: auto má po zaparkování působit jako místo bez rychlé odměny.

Chyba, kterou děláte na parkovišti

Jedna z nejpodceňovanějších chyb se odehrává ještě před zamčením. Přijedete k obchodnímu centru, otevřete kufr a přeložíte do něj notebook, kabelku nebo fotoaparát. Logické, ne? Jenže austinská policie výslovně varuje, že pachatelé sledují řidiče z dálky a hledají právě tento moment, člověka, který odchází od auta s prázdnýma rukama. Vědí, kam se dívat.

Řešení je prosté, ale vyžaduje změnu návyku: věci do kufru uložte ještě před příjezdem na cílové místo. Pokud to nejde, udělejte to co nejméně nápadně a ideálně hned odjeďte, nebo auto neopouštějte na dlouho. Česká policie to říká přímo: neotevírejte kufr zbytečně po zaparkování.

A pak je tu ještě jeden detail, na který zapomíná většina řidičů. Po zmáčknutí dálkového ovladače fyzicky zkontrolujte, že se auto opravdu zamklo. Policie ČR i britská prevence upozorňují na riziko rušení signálu; stačí jednoduchá rušička v okolí a vy odcházíte od odemčeného auta v přesvědčení, že je vše v pořádku.

Kde v Česku hrozí největší riziko

Podle Policie ČR evidovala Praha v roce 2024 nejvíce krádeží věcí z vozidel v celé republice. Policejní preventivní materiály ale upozorňují, že problém se netýká jen velkoměst. Mezi riziková místa opakovaně řadí parkoviště u obchodních center a supermarketů, koupališť a rybníků, okrajů lesů, sídlištní parkoviště, okolí bytových domů a odpočívadla u dálnic.

Společný jmenovatel? Místa, kde řidič nechává auto bez dozoru na delší dobu a kde se pohybuje hodně lidí, nebo naopak skoro nikdo. Obojí hraje zloději do karet.

Zamykatelná schránka není všelék

Některé novější vozy nabízejí elektronicky zamykatelnou schránku spolujezdce. Volvo EX30 umožňuje zamknout schránku PINem přes displej, starší model XC90 má funkci „private locking“, která chrání schránku i víko kufru současně. To jsou reálné bariéry, které příležitostného pachatele zpomalí. Ale neřeší podstatu: pokud na sedadle leží notebook, žádný PIN na schránce zloděje nezastaví.

Podle nás je největší rozdíl v tom, jestli auto po zaparkování vypadá jako rychlý a jistý výdělek, nebo jako prázdná schránka, do které se nevyplatí sahat. Drahá výbava pomůže. Změna návyku pomůže víc.