Výrobci přišli na to, jak přimět zarputilé řidiče ke koupi elektromobilu. Umožní jim vybrat si zvuk „motoru“

Nesmiřitelnost zastánců klasických spalovacích motorů a elektromobilů je už příslovečná. Možná ale existuje způsob, jak by „elektro“ mohlo být pro „klasikáře“ přitažlivější.

i Zdroj fotografie: iStock
                   

Dokážu si docela dobře představit, jak velkou revolucí musel být první spalovací motor a jaké změny čekaly celý automobilový průmysl, když se přešlo od páry k benzínu a naftě. Zkrátka všechno je jinak, co bylo, zapomeňte, ode dneška jedeme na nové vlně. Nejsem si jist, jestli přirovnávat nynější koexistence „moderních“ elektromobilů a „zastaralých“ spalovacích motorů k dřívější situaci je adekvátní, ale jedno je, tuším, společné. Odpor k novotám. Přitom existuje způsob, jak tomu výrazně pomoci. Pojďme se na něj společně podívat.

Elektromobily vs. klasika: čím dál více na kordy

Pravdou totiž zůstává, že poslední měsíce (a v zásadě již roky) jsou ve znamení dvou táborů motoristů a řidičů, v diskusích osobních i internetových si nic neodpouštějících a považujících svorně tu druhou stranu za (minimálně) nemožnou. Zastánci elektromobility mají „klasiku“ za něco neuvěřitelně archaického a ničícího životní prostředí, příznivci tradičních spalovacích motorů naopak elektromobilům vyčítají krátký dojezd, dlouhé dobíjení, toxické baterie a to životní prostředí nakonec také.

iZdroj fotografie: Depositphotos

Nechci si v tomto článku klást jakékoli ambice na jasný a spravedlivý rozsudek obou stran, byť by mne možná neminula Pulitzerova cena. Tak až příště. Spíš bych se chtěl zamyslet nad tím, proč si většina „klasikářů“ skoro ani neumí představit, že by do něčeho elektrického vůbec kdy sedla. Proč? Krátký dojezd? Ok, byť 400 km (a více) dnes umí skoro každý a tak málo to zase není. Cena? Souhlasím, ale třeba nové kombi od MG nás tuším překvapí. Zvuk jako u vysavače? To zní zajímavě. Tedy, vlastně moc ne.

Zvolte si „svůj“ motor, zcela dle libosti

Co by se stalo, kdyby vaše nové, elektromobilní auto mělo v menu řekněme 10 nebo 20 různých „simulátorů“, aby po jejich zvolení zvenku i zevnitř znělo přesně tak, jak zněly dřívější legendy spalovacích motorů? V8 5,7 HEMI? Alfa V6 Busso? AMG 6,3 V8? Ferrari Testarossa V12? A mohli bychom pokračovat. Nebavilo by vás to? Mě neskutečně. Byť by to nejspíš nejednou bylo zdrojem úsměvů – tím spíš. Ano, moje kompaktní nákupní taška na baterky by bublala jako „vé-osmička“ v nejlepší kondici. Super.

Výrobci těchto „Active Sound“ systémů jsou si toho plně vědomi a nabízí tyto možnosti takřka do všech modelů. Domnívají se, že tím přimějí i zarputilé řidiče ke koupi elektromobilu. Časem by takovou funkci mohly mít všechny automobilky v sériové výbavě.

Technicky je to přitom naprosto jednoduché, reproduktory simulující zvuk motoru má dnes už lecjaké auto, spojit celý systém s pedálem „plynu“ tak, aby zvuk reagoval přesně na přidávání a ubírání a zněl zvenku i uvnitř, je pro partičku IT práce na týden. Maximálně na dva. Finále by možná bylo zábavnější, než jsme si teď schopni připustit. Soukromě bych se neuvěřitelně bavil, vidět elektrickou „pětistovku“ od Fiatu znějící jako šestiválcové Busso. Ať zůstaneme pořád v Itálii. Co říkáte, nebylo by to zpestření někdy trošku nudných elektromobilů?

Jak by se vám líbila možnost výběru zvuku různých motorů?

Diskuze Vstoupit do diskuze
136 lidí právě čte
Autor článku

Michal Sztolár

Absolvent strojírenské technologie se již od mládí let zajímal o vše, co má čtyři a více kol. Na střední škole uspěl v celostátním kole SOČ s vlastním designem automobilu v systému CAD, od té doby se problematice aut věnuje na denní bázi. S dlouholetou praxí u jednoho z prodejců automobilů mu rukama prošlo nespočet různých typů automobilů, včetně několika opravdových unikátů. Specializuje se na automotive jako výrobní obor, marketing automobilů stejně jako na aktuální přechod k elektromobilitě.

Zobrazit další články
ArmádníZpravodaj.cz
ArmádníZpravodaj.cz
„Ukrajina by měla dostat téměř nesestřelitelné střely Taurus s dosahem 500 km,“ myslí si německý plukovník ve výslužbě R. Kiesewetter
Události247.cz
Události247.cz
Tropické teploty budou čím dál častější. Ovlivní to úrodu i život lidí, varují odborníci
VědaŽivě.cz
VědaŽivě.cz
Starověké stavby v arabské poušti odhalily pozůstatky dosud neznámých rituálů
adbz.cz
adbz.cz
Neobvyklá užití WD-40: Na počmáranou zeď, skvrny od lepidla, vodní kámen i proti ptákům