Nová pokuta trestá pomalé řidiče na dálnicích. Pár sekund může vyjít „sakra draho“

Na českých dálnicích teď platí nové a poměrně přísné pravidlo. Má odradit řidiče před zpomalováním levého pruhu déle než 20 vteřin. Pokud tedy pojedete v levém pruhu tak, že budete brzdit rychlejší vozidla, a to bez jasného důvodu, hrozí vám pokuta až 5 000 Kč a jeden trestný bod za daný přestupek navrch.

Jedná se o opatření proti rostoucí hustotě provozu na dálnicích, ale kvůli častým problémům s tzv. „levopruhaři“, kteří si levý pruh patrně pletou s vlastním soukromým jízdním koridorem. Kontroly jsou prováděné především neoznačenými policejními vozy vybavenými kamerami, díky kterým má policie možnost chytat „hříšníky“ přímo na dálnici. ​

Předjet pomalá auta a šup zpět

Pravidlo 20 sekund vychází z původně německé legislativy a definuje, že řidič smí v levém jízdním pruhu dálnice zůstat pouze v případě, pokud v pravém pruhu nemůže jet plynule alespoň po dobu 20 sekund bez nutnosti zpomalit. Typicky se jedná o případy, kdy je pravý pruh zcela obsazený vozidly nebo kdy dochází k pomalému provozu ve více pruzích v dopravních špičkách na kraji měst apod.

Kamarádka zesnulého Jiřího Krampola popsala jeho poslední chvíle. „Vím, že mě slyšel, protože mi mačkal ruku,“ řekla

VIPZivot.cz

1 d

iZdroj fotografie: Policie ČR

Pokud ale jízda v levém pruhu není nutná z důvodu předjíždění pomalých vozidel nebo třeba vyhýbání se dopravním omezením, pak se musí řidič co nejrychleji vrátit zpět do pruhu pravého. Nerespektování tohoto pravidla vede k přestupku, který policie řeší velmi přísně.​

Kdy smíte v levém pruhu zůstat?

Abyste neudělali zbytečnou chybu, rozhodla se vám redakce AutoŽivě povolenou jízdu v levém pruhu lépe osvětlit. Takže: v levém dálničním pruhu můžete jet při předjíždění pomalejších vozidel v pravém pruhu, to je asi jasné. Stejně tak jako to, že se v něm můžete pohybovat v případě, že došlo k zúžení pruhu pravého například kvůli opravám vozovky.  

Stejně tak ale smíte v levém pruhu jet za předpokladu, že se na dané dálnici vytvářejí souvislé kolony v obou pruzích. Ani za to vám žádná pokuta nehrozí. Dále můžete využít levý pruh v momentu, kdy se z vaší strany jedná o důvodné bezpečnostní opatření, anebo se nemůžete rychle vrátit do pravého pruhu z důvodu jakéhokoli dopravního omezení. Ve všech ostatních případech musí zůstat levý pruh volně průjezdný, protože jeho zbytečné blokování vede prokazatelně k zácpám a dopravním nehodám.​

Pokuta až 5 000 korun s bodem navíc

Pokud porušíte pravidlo dvaceti vteřin, může vám být na místě uložena bloková pokuta ve výši až 2 000 korun. Ovšem pokud bude řešena ve správním řízení, pak se může vyšplhat až na 5 000 Kč. A součástí pokuty je i jeden trestný bod do bodového systému.

i

Pokud by ale policisté zjistili, že pravidlo porušujete opakovaně, pak můžete narazit i na podstatně tvrdší sankce. Takže si za jízdy na dálnici pokud možno nehrajte na pána levého pruhu a raději vezměte rozum do hrsti. Pokuta, a celkem citelná, vám za to přece nestojí.  

Sám vídám levopruhařů mraky

Sám bydlím v menší obci nedaleko dálnice, a tak ji logicky velmi často využívám k přesunům do města, na chalupu apod. A s vozidly, která jedou v levém pruhu velmi dlouho a rozhodně bez reálného opodstatnění, se setkávám ne často, ale naprosto reálně na každodenní bázi. A dokonce velmi často během jediné jízdy na pouhých 30 kilometrech dálnice.

Pokud nezačnou motoristé respektovat pravidlo dvaceti vteřin a jeho důvody, pak si umím představit, že policisté naloví desítky či stovky řidičů během jednoho dne na jediném úseku. A jsem zvědavý, jestli s nástupem nového pravidla a s ním souvisejících sankcí dojde v krátké době k nápravě tohoto vysoce obvyklého nešvaru.

Takže kolegové řidiči, šetřete na pokutách, ale navíc buďte i vstřícní k ostatním účastníkům provozu, aby nedocházelo k tak častým nehodám. Dálnice je oproti okreskám o jízdě ve vysokých rychlostech a i menší ťuknutí může ve finále skončit hromadnou nehodou s fatálními následky. A takový konec cesty si přece nikdo z nás nepřeje.