Lidl začal prodávat elektrokolo za 23 tisíc a lidé ho skupují. Dojezd 100 km překvapil i cyklisty

Lidl vytáhl do jarní sezony elektrokolo za 22 999 korun a do kolonky dojezd bez rozpaků napsal až 100 kilometrů. Cenovkou připomíná lepší telefon, výbavou ale sahá do světa městských e-biků, které obvykle stojí výrazně víc. Není divu, že se model Crivit X.2 po uvedení rychle vyprodal a že si ho všimli i lidé, kteří by jinak do Lidlu pro kolo nešli.

Výbava, která do diskontu nepatří

Na papíře vypadá Crivit jako nabídka, která do supermarketu nepatří: 250wattový zadní nábojový motor Mivice M080 s točivým momentem přes 45 Nm, 360Wh baterie s články LG, řemenový pohon místo klasického řetězu a hydraulické kotoučové brzdy. Řemen je přitom detail, který u kol v této cenové hladině prakticky nevídáte — nevyžaduje mazání, nevypadává a vydrží výrazně déle než řetěz. Hydraulické brzdy zase nejsou jen marketingový doplněk, ale věc, která se projeví při každém brzdění za mokra nebo ze svahu.

K tomu přichází výbava, kterou u levnějších e-biků obvykle dokupujete zvlášť: integrované osvětlení, předmontovaný nosič AtranVelo s povoleným zatížením 27 kg, držák telefonu SP-Connect+ a schránka přímo pro tracker typu AirTag, jak uvádí quick start guide Lidl. Kolo je od první jízdy připravené na město, aniž byste museli cokoliv přidávat.

Významy jmen, které si lidé pletou, ale nikdo to nepřizná. Zjistěte, jestli znáte správné odpovědi, nebo jste v tom s většinou

Události247.cz

15 h

Sto kilometrů: sen, nebo reálné číslo?

Právě dojezd je místo, kde je potřeba číst s určitou dávkou obezřetnosti. Oficiální „až 100 km“ platí za velmi specifických podmínek: nová baterie, minimální vítr, konstantní rychlost, zatížení do 75 kg a teplota okolo 20 °C, jak uvádí přímo quick start guide CRIVIT/Lidl.

Stejný dokument totiž na jiném místě píše, že běžná podpora je zpravidla do 70 km. Německý autoklub ADAC model Y.2 nezávisle otestoval a naměřil 50 km podle metodiky R200. To je číslo, které odpovídá reálnému městu s kopci, zastávkami a průměrným jezdcem.

Padesát kilometrů na jedno nabití ale pro většinu lidí, kteří řeší každodenní dojíždění nebo výlety po okolí, stačí s přehledem. Baterie se dobije za přibližně 3,5 hodiny. Pokud vás trápí zima, počítejte s tím, že nízké teploty mohou ubrat zhruba pětinu kapacity, což platí pro všechna kola s lithiovou baterií, ne jen pro Crivit.

Kde Lidl prohrává se specializovaným obchodem

ADAC dal modelu Y.2 celkové hodnocení 2,8 a jako slabiny označil pevně danou ergonomii a absenci odpružení. Řídítka nejdou výrazně přizpůsobit, takže pokud vám posed nesedí, nemáte moc možností. Dvě velikosti rámu cílí na dvě výškové skupiny, přibližně pro 160–190 cm a 170–195 cm, ale testovací jízdu před koupí v Lidlu nečekejte. Řemenový pohon bez řazení je pro rovné město ideální (mimochodem se neušpiníte, což ocení dámy), v kopcovitějším terénu současně oceníte relativně výkonný pohon.

Servis a podpora prodeje je ze strany Lidlu zajištěna zákaznickou linkou 800 143 873, případně na e-mailu [email protected], takže nejste odkázáni na hledání servisu ve svém okolí. Crivit X.2 tak možná není kolo pro každého a není ani bezchybné, ale za 22 999 korun nabízí kombinaci výbavy, která by u jiných značek stála výrazně víc. Což je zřejmě ten důvod, proč ho lidé kupují dřív, než si stihnou přečíst podmínky dojezdu.

Galerie