Češi na dovolené v Španělsku projíždí kolem značky P-35

Značka P-35 mate české řidiče: Trojúhelník se dvěma auty na dálnici není předjíždění, ale křížení pruhů

Červený trojúhelník, dvě auta a křížící se šipky. Španělská značka P-35 varuje před úsekem, kde se řidiči doslova proplétají, a za špatnou reakci hrozí nejen pokuta 200 eur, ale hlavně nehoda.

i Zdroj fotografie: Ondřej Komárek

Kdo letos v létě vyrazí autem do Španělska, může na dálnici narazit na piktogram, který v českém katalogu nemá obdobu. Dvě siluety vozidel vedle sebe, nad nimi dvě šipky protínající se do kříže, a kolem toho klasický výstražný červený trojúhelník. Intuice říká: předjíždění. Jenže španělské Generální ředitelství pro dopravu (DGT) tuhle značku definuje úplně jinak. Označuje takzvaný tramo de trenzado, proplétací úsek, kde se na krátkém prostoru potkávají auta najíždějící na dálnici s těmi, která z ní chtějí sjet. Trajektorie se kříží, čas na rozhodnutí se krátí a riziko bočního střetu prudce roste.

Co přesně P-35 znamená a proč to není předjíždění

Oficiální název zní P-35 „Trenzado“. Podle DGT značka upozorňuje na úsek mezi confluencia (místem, kde se komunikace spojují) a bifurcación (místem, kde se rozdělují). Mezi těmito dvěma body sdílejí jeden nebo více pruhů řidiči, kteří se na hlavní trasu teprve připojují, i ti, kteří z ní chtějí odbočit. Výsledek: v jednom pruhu se současně pohybují vozy dvěma protichůdnými směry, jedni se řadí doleva, druzí doprava.

Předjíždění je manévr jednoho řidiče vůči druhému. P-35 popisuje konfiguraci celého úseku a riziko, které z ní plyne. Rozdíl je zásadní: nejde o zákaz ani příkaz, ale o výstrahu. Říká: tady se dějí věci, na které nejste z domova zvyklí.

Proč právě čeští řidiči tápou

V české vyhlášce č. 294/2015 Sb. jsme při rešerši přímý svislý ekvivalent P-35 nedohledali. Český řidič zná připojovací pruh, zná sjezd, ale situaci, kdy obojí splývá do jednoho sdíleného prostoru, z domácích dálnic prakticky nezná. Když pak na španělské autopistě uvidí trojúhelník se dvěma auty, přečte si ho přes vlastní zkušenost, a ta mu nabídne jedinou asociaci: předjíždění, případně zúžení. Obojí je špatně.

Vídeňská úmluva sice dává obecné zásady pro dopravní značení napříč Evropou, ale detailní provedení zůstává na jednotlivých státech. I proto existují národní piktogramy, které za hranicemi nemají protějšek. P-35 je přesně takový případ.

Jak se v proplétacím úseku správně chovat

DGT ve svém vzdělávacím materiálu shrnuje pravidla pro carril de trenzado takto:

  • Připojujete se na hlavní trasu – chováte se jako na běžném nájezdu, přednost mají vozidla už jedoucí po hlavní komunikaci.
  • Pokračujete po hlavní trase a někdo vedle vás chce sjet – máte přednost, ale měli byste sjíždějícímu výjezd co nejvíc usnadnit.
  • Dva řidiči chtějí současně změnit pruh proti sobě – DGT doporučuje vzájemné přizpůsobení, ne silové vynucování. Kdo má prostor, ustoupí.
  • Vždy – včas zapnout blinkr, přizpůsobit rychlost značení a situaci, držet bezpečný odstup.

Proplétací úsek může být podle technické normy dlouhý maximálně 1 500 metrů. To zní jako dost prostoru, ale při dálniční rychlosti to znamená zhruba 40 sekund na to přečíst provoz, rozhodnout se a provést manévr.

Co hrozí, když zareagujete špatně

Především nehoda. DGT za rok 2020 eviduje v proplétacích úsecích 57 nehod a 87 obětí. Číslo samo o sobě nevypadá dramaticky, ale jde o velmi specifický typ úseku, a o kolize, kterým správné chování dokáže předejít.

Po finanční stránce španělský zákon řadí nerespektování značení, přednosti a správného užití pruhů mezi závažné přestupky. Typická sazba činí podle DGT 200 eur, tedy zhruba 5 000 Kč. Některé skutky navíc nesou bodový postih ve španělském systému.

Než vyrazíte: co si ověřit

Značka P-35 je součástí aktualizovaného španělského katalogu, který vstoupil v platnost 1. července 2025 na základě královského dekretu 465/2025. Fyzická výměna značek ale probíhá postupně, letos v létě tak můžete narazit na mix starších a novějších prvků. Pro ověření pravidel v jakékoli evropské zemi slouží rozcestník Evropské komise „Road Rules and Safety in EU Member States“, kde každý stát publikuje vlastní specifika.

Trojúhelník se dvěma auty na španělské dálnici neříká „pozor, předjíždění“. Říká: tady se proplétají cesty lidí, kteří chtějí každý jinam, a vy máte pár sekund na to, abyste mezi nimi nezůstali stát.

Diskuze Vstoupit do diskuze
Zobrazit další články