V posledních letech nemají naftové motory na růžích ustláno. Toto velmi povedené Audi A6 Avant je ovšem ukázkou toho, jak by mělo vypadat zábavné rodinné kombi. Ukrývá šestiválec TDI, se kterým si ale trochu pohrála známá německá tuningová firma.
V září 2017 se objevila zajímavá zpráva o údajném plánu společnosti Audi na instalaci vznětového motoru pod kapotu nové generace S6 (a S7 Sportback). Máme už únor 2019 a ostrý sedan vyšší střední třídy z Ingolstadtu je stále v nedohlednu, takže vlastně nevíme, jestli byla ona zpráva jenom povídačka, nebo měla nějaký reálný základ. Nová S6 už mezitím byla přistižena bez jakéhokoliv maskování, takže oficiální odhalení musí být v podstatě za dveřmi.
Mohlo by vás zajímat: Milujete perfektní tuning aut? Pak se rozhodně nekoukejte na tento článek
iZdroj fotografie:
V posledních letech nemají naftové motory na růžích ustláno. Toto velmi povedené Audi A6 Avant je ovšem ukázkou toho, jak by mělo vypadat zábavné rodinné kombi. Ukrývá šestiválec TDI, se kterým si ale trochu pohrála známá německá tuningová firma.
V září 2017 se objevila zajímavá zpráva o údajném plánu společnosti Audi na instalaci vznětového motoru pod kapotu nové generace S6 (a S7 Sportback). Máme už únor 2019 a ostrý sedan vyšší střední třídy z Ingolstadtu je stále v nedohlednu, takže vlastně nevíme, jestli byla ona zpráva jenom povídačka, nebo měla nějaký reálný základ. Nová S6 už mezitím byla přistižena bez jakéhokoliv maskování, takže oficiální odhalení musí být v podstatě za dveřmi.
Mohlo by vás zajímat: Milujete perfektní tuning aut? Pak se rozhodně nekoukejte na tento článek
Překvapení pro Ženevu
Pokud nechcete čekat, než se nový S6 ukáže oficiálně nebo se obáváte, že nebude mít oblíbený motor TDI němečtí tuneři z ABT vás určitě potěší. Na letošní Ženevský autosalon, který začíná již v březnu, si specialista na prodej náhradních dílů a doplňků z německého Kemptenu připravil modernizovanou verzi modelu A6 v kombinaci s kombi karosérií a osadil ji motorem V6 o objemu 3,0 litru, který voní naftou.
326 koňských sil a z nuly na 100 za 5,5 sekundy
Nenápadná plaketa na krytu motoru s logem „ABT POWER“ je výstražným znamením, že šestiválcový motor byl vyladěn do ďábelského výkonu. Zatímco tovární varianta motoru Audi TDI produkuje už tak slušných 282 koňských sil a nejvyšší kroutící moment 620 Nm, ABT aplikovalo na agregát černou magii, takže má 326 koní a 670 Nm. Díky nově získanému dieselovému dopingu se tunerům povedlo při sprintu z nuly na stovku zrychlit za 5,5 sekundy, tedy o dvě desetinky rychleji než tovární verze.
Stylový exteriér
Toto Audi A6 Avant samozřejmě dostalo více vylepšení než „jen“ brutální V6 TDI. Mezi ně patří například lehká úprava karoserie luxusního kombíku. V přední části je přidaný doplněk se spoilerem lakovaný lesklou černou barvou společně s ozdobným pruhem, který dává rodinnému vozu trochu více osobnosti. Leštěný černý difuzor na zadní straně dále zdůrazňuje, že to není obyčejný sériový kombík od Audi.
Mohlo by vás zajímat: Pamatujete si na vytuněnou Jettu z Rychle a zběsile jedničky? Je na prodej.
Další stylové prvky jsou například čtyři kruhy v černé barvě, 21palcová hliníková kola s pneumatikami Continental 255/35 R21, zatímco uvnitř najdete startovací se značkou ABT a LED diody namontované na dveře, které promítají logo této tuningové firmy.
Překvapení pro Ženevu
Pokud nechcete čekat, než se nový S6 ukáže oficiálně nebo se obáváte, že nebude mít oblíbený motor TDI němečtí tuneři z ABT vás určitě potěší. Na letošní Ženevský autosalon, který začíná již v březnu, si specialista na prodej náhradních dílů a doplňků z německého Kemptenu připravil modernizovanou verzi modelu A6 v kombinaci s kombi karosérií a osadil ji motorem V6 o objemu 3,0 litru, který voní naftou.
iZdroj fotografie:
V posledních letech nemají naftové motory na růžích ustláno. Toto velmi povedené Audi A6 Avant je ovšem ukázkou toho, jak by mělo vypadat zábavné rodinné kombi. Ukrývá šestiválec TDI, se kterým si ale trochu pohrála známá německá tuningová firma.
V září 2017 se objevila zajímavá zpráva o údajném plánu společnosti Audi na instalaci vznětového motoru pod kapotu nové generace S6 (a S7 Sportback). Máme už únor 2019 a ostrý sedan vyšší střední třídy z Ingolstadtu je stále v nedohlednu, takže vlastně nevíme, jestli byla ona zpráva jenom povídačka, nebo měla nějaký reálný základ. Nová S6 už mezitím byla přistižena bez jakéhokoliv maskování, takže oficiální odhalení musí být v podstatě za dveřmi.
Mohlo by vás zajímat: Milujete perfektní tuning aut? Pak se rozhodně nekoukejte na tento článek
Překvapení pro Ženevu
Pokud nechcete čekat, než se nový S6 ukáže oficiálně nebo se obáváte, že nebude mít oblíbený motor TDI němečtí tuneři z ABT vás určitě potěší. Na letošní Ženevský autosalon, který začíná již v březnu, si specialista na prodej náhradních dílů a doplňků z německého Kemptenu připravil modernizovanou verzi modelu A6 v kombinaci s kombi karosérií a osadil ji motorem V6 o objemu 3,0 litru, který voní naftou.
326 koňských sil a z nuly na 100 za 5,5 sekundy
Nenápadná plaketa na krytu motoru s logem „ABT POWER“ je výstražným znamením, že šestiválcový motor byl vyladěn do ďábelského výkonu. Zatímco tovární varianta motoru Audi TDI produkuje už tak slušných 282 koňských sil a nejvyšší kroutící moment 620 Nm, ABT aplikovalo na agregát černou magii, takže má 326 koní a 670 Nm. Díky nově získanému dieselovému dopingu se tunerům povedlo při sprintu z nuly na stovku zrychlit za 5,5 sekundy, tedy o dvě desetinky rychleji než tovární verze.
Stylový exteriér
Toto Audi A6 Avant samozřejmě dostalo více vylepšení než „jen“ brutální V6 TDI. Mezi ně patří například lehká úprava karoserie luxusního kombíku. V přední části je přidaný doplněk se spoilerem lakovaný lesklou černou barvou společně s ozdobným pruhem, který dává rodinnému vozu trochu více osobnosti. Leštěný černý difuzor na zadní straně dále zdůrazňuje, že to není obyčejný sériový kombík od Audi.
Mohlo by vás zajímat: Pamatujete si na vytuněnou Jettu z Rychle a zběsile jedničky? Je na prodej.
Další stylové prvky jsou například čtyři kruhy v černé barvě, 21palcová hliníková kola s pneumatikami Continental 255/35 R21, zatímco uvnitř najdete startovací se značkou ABT a LED diody namontované na dveře, které promítají logo této tuningové firmy.
326 koňských sil a z nuly na 100 za 5,5 sekundy
Nenápadná plaketa na krytu motoru s logem „ABT POWER“ je výstražným znamením, že šestiválcový motor byl vyladěn do ďábelského výkonu. Zatímco tovární varianta motoru Audi TDI produkuje už tak slušných 282 koňských sil a nejvyšší kroutící moment 620 Nm, ABT aplikovalo na agregát černou magii, takže má 326 koní a 670 Nm. Díky nově získanému dieselovému dopingu se tunerům povedlo při sprintu z nuly na stovku zrychlit za 5,5 sekundy, tedy o dvě desetinky rychleji než tovární verze.
iZdroj fotografie:
V posledních letech nemají naftové motory na růžích ustláno. Toto velmi povedené Audi A6 Avant je ovšem ukázkou toho, jak by mělo vypadat zábavné rodinné kombi. Ukrývá šestiválec TDI, se kterým si ale trochu pohrála známá německá tuningová firma.
V září 2017 se objevila zajímavá zpráva o údajném plánu společnosti Audi na instalaci vznětového motoru pod kapotu nové generace S6 (a S7 Sportback). Máme už únor 2019 a ostrý sedan vyšší střední třídy z Ingolstadtu je stále v nedohlednu, takže vlastně nevíme, jestli byla ona zpráva jenom povídačka, nebo měla nějaký reálný základ. Nová S6 už mezitím byla přistižena bez jakéhokoliv maskování, takže oficiální odhalení musí být v podstatě za dveřmi.
Mohlo by vás zajímat: Milujete perfektní tuning aut? Pak se rozhodně nekoukejte na tento článek
Překvapení pro Ženevu
Pokud nechcete čekat, než se nový S6 ukáže oficiálně nebo se obáváte, že nebude mít oblíbený motor TDI němečtí tuneři z ABT vás určitě potěší. Na letošní Ženevský autosalon, který začíná již v březnu, si specialista na prodej náhradních dílů a doplňků z německého Kemptenu připravil modernizovanou verzi modelu A6 v kombinaci s kombi karosérií a osadil ji motorem V6 o objemu 3,0 litru, který voní naftou.
326 koňských sil a z nuly na 100 za 5,5 sekundy
Nenápadná plaketa na krytu motoru s logem „ABT POWER“ je výstražným znamením, že šestiválcový motor byl vyladěn do ďábelského výkonu. Zatímco tovární varianta motoru Audi TDI produkuje už tak slušných 282 koňských sil a nejvyšší kroutící moment 620 Nm, ABT aplikovalo na agregát černou magii, takže má 326 koní a 670 Nm. Díky nově získanému dieselovému dopingu se tunerům povedlo při sprintu z nuly na stovku zrychlit za 5,5 sekundy, tedy o dvě desetinky rychleji než tovární verze.
Stylový exteriér
Toto Audi A6 Avant samozřejmě dostalo více vylepšení než „jen“ brutální V6 TDI. Mezi ně patří například lehká úprava karoserie luxusního kombíku. V přední části je přidaný doplněk se spoilerem lakovaný lesklou černou barvou společně s ozdobným pruhem, který dává rodinnému vozu trochu více osobnosti. Leštěný černý difuzor na zadní straně dále zdůrazňuje, že to není obyčejný sériový kombík od Audi.
Mohlo by vás zajímat: Pamatujete si na vytuněnou Jettu z Rychle a zběsile jedničky? Je na prodej.
Další stylové prvky jsou například čtyři kruhy v černé barvě, 21palcová hliníková kola s pneumatikami Continental 255/35 R21, zatímco uvnitř najdete startovací se značkou ABT a LED diody namontované na dveře, které promítají logo této tuningové firmy.
Stylový exteriér
Toto Audi A6 Avant samozřejmě dostalo více vylepšení než „jen“ brutální V6 TDI. Mezi ně patří například lehká úprava karoserie luxusního kombíku. V přední části je přidaný doplněk se spoilerem lakovaný lesklou černou barvou společně s ozdobným pruhem, který dává rodinnému vozu trochu více osobnosti. Leštěný černý difuzor na zadní straně dále zdůrazňuje, že to není obyčejný sériový kombík od Audi.
Mohlo by vás zajímat: Pamatujete si na vytuněnou Jettu z Rychle a zběsile jedničky? Je na prodej.
Další stylové prvky jsou například čtyři kruhy v černé barvě, 21palcová hliníková kola s pneumatikami Continental 255/35 R21, zatímco uvnitř najdete startovací se značkou ABT a LED diody namontované na dveře, které promítají logo této tuningové firmy.
PŘEČTENÍ: 7818
Technický koutek
|
PŘEČTENÍ: 3637
