Fabia čtvrté generace nemá příliš širokou paletu pohonných jednotek, jeden motor však stojí za to svým výkonem. Jde o vzrušující verzi se 150 koni pod kapotou.
O pohon auta se stará benzínový čtyřválec 1.5 TSI s výkonem 150 koní. Ano, toto je oblíbená Fabia Monte Carlo! S populární převodovkou DSG zvládne nová Fabia sprint z 0 na 100 km/h za 8 sekund a dosáhne na maximální rychlost 225 km/h. Některé trhy mají smůlu, Škoda jim nabídne pouze základní motory o objemu jednoho litru. My si radost udělat můžeme, stačí na to bratru půl milionu korun.
Fabia opět vstupuje do policejní služby. U Policie ČR?
Radost bude mít i policisté ve Velké Británii. Ochránci zákona jezdí Fabiemi už od první generace a model na tamních úzkých a klikatých silnicích, podobně jako na našich silničkách, dobře funguje. Další výhodou je relativně dobrá cena. U čtvrté generace by pak měla být ostrovní policie o to víc spokojenější, že Fabia nabízí honosnější výbavu než předchůdci. A také velký kufr, jak už je u této modelové řady zvykem.
V čem je policejní Fabia odlišná? Přestavba zahrnuje modré a žluté polepy, respektive lakování karoserie. Samozřejmostí jsou výstražná světla na střeše. Policie dále na Fabii vozí sirénu a přídavné LED světlomety na masce chladiče a nárazníku. Uvnitř je integrovaná komunikační platforma záchranných systémů a další komponenty spojené s policejní službou. Instalaci vybavení i servis zajišťují autorizovaní partneři.
Zdroj: Škoda
Porsche
|
PŘEČTENÍ: 288827
PŘEČTENÍ: 285375
