Počasí zatím silničním radovánkám nepřeje, ale i tak. Není třeba, že je stále zima, důležité je, že neprší. A když neprší, tak se začnou klubat motorkáři jako houby po dešti. Už teď jich je na silnicích poměrně hodně, a bude jich víc. Konec jara a začátek léta je obdobím, kdy se počet lidí cestujících na motorkách dočasně zvýší. A pokud počasí přeje, trend se udrží klidně až do konce října.

V zimě člověk narazí jen na dobrodruha, v létě jsou jich stovky

Motorkáři jsou tedy zpět a s nimi i starosti všech, co sedí v „plechovkách“. Ne, nechci házet všechny do jednoho pytle, ale ruku na srdce, kolikrát jste si letos už řekli: „Kde se ten magor zase vzal?“ Jaro je prostě čas, kdy se na silnice vrací ti, co mají místo volantu řídítka. Je na čase si připomenout, že silnice nejsou jen pro auta. Na druhou stranu si i motorkáři musí uvědomit, že na silnicích nejsou sami. Motorkáři jsou prostě jiná sorta řidičů.

Jsou zranitelnější, rychlejší a občas i trochu svérázní. Řidiči sedící v autech by na to měli myslet. Ne, nechci tu kázat o toleranci a lásce k bližnímu svému, ale o obyčejné opatrnosti. Protože s motorkářem se srazit nechcete. Ať už z morálních, finančních, nebo právních důvodů. A on se nechce srazit s vámi. Tady proložím teorii praxí, která je patrná na přiloženém videu. Motorkář za to zatáhne a předjíždí na dvojité plné. Tak rychle, že nemá šanci zabrzdit, když se předjížděné auto najednou rozhodne odbočit doleva.

Nemáte náhodou v peněžence tyhle mince? Jejich hodnota je přes 500 000 korun. Určitě s nimi nikde neplaťte

udalosti247.cz

8 h

Agresivní řidič vyškolí motorkáře: Dá mu co proto, za nedání přednosti v jízdě ho zkropí kapalinou do ostřikovačů

Nechci řešit, jestli to bylo nebo nebylo ještě přes dvojitou plnou. To jsem v rychlosti nezachytil. Ale tak jako tak, tenhle předjížděcí manévr začal velkou chybou motorkáře. Takže, co by si měl každý řidič auta uvědomit, když se na silnici objeví motorka? Motorky jsou menší, jsou hůř vidět. To je asi nejdůležitější. Motorka prostě není auto. Nezabere tolik místa, snadno se schová za sloupek nebo do mrtvého úhlu.

Motorkář není schovaný za plechy, sloupky a deset airbagů

Dvakrát měř, jednou stříhej, než se rozhodneš změnit pruh nebo odbočit. Že motorkář se může objevit doslova z ničeho nic. Další pravidlo? Motorkáři jsou rychlejší, než si myslíte. Motorky mají skvělý poměr výkonu a hmotnosti. To znamená, že dokážou zrychlit jako raketa. Takže i když se zdá, že je motorka daleko, může být za chvíli před vámi. Znovu se podíváme na video, na tu část, kdy se motorka rozjede na zelenou a auto v protisměru odbočuje a nedá jí přednost. Rychlý zepředu, rychlý zezadu.

Motorkář se může objevit v zrcátku a za pár sekund už vám dýchá na záda. Jsou zranitelnější víc, než si uvědomujete. Auto má karoserii, airbagy, deformační zóny. Motorka má… no, v podstatě jen řidiče v kožené bundě. Jistě, jsou tady technologie s airbagy, ale pořád jen na těle, ne pod plechem. Takže i malá kolize s autem může pro motorkáře znamenat vážné zranění. Je třeba vědět o motorkářích, že to nejsou sebevrazi. 

I ten nejšílenější motorkář nemá zájem zabít se, chce dojet

I když se to občas může zdát, většina motorkářů nechce umřít. Jen si chtějí užít jízdu. Takže se nesnažte jim to zkazit tím, že jim budete dělat naschvály nebo je ohrožovat. Motorkáři mají rodiny a přátele, kteří by je rádi viděli v pořádku doma. Poslední pravidlo? Motorkáři mají právo na silnici. Silnice nejsou jen pro auta. Jsou i pro motorky, kola, autobusy, traktory a další vozidla.

Takže se s tím smiřte a chovejte se k ostatním účastníkům provozu s respektem. Takže, co z toho plyne? Buďte opatrní, ohleduplní a předvídejte. Ať už sedíte v autě, na motorce nebo na kole, pamatujte si, že na silnici nejsme sami. A že život je příliš krátký na to, abychom si ho zbytečně komplikovali. Záběry na videu, ať vznikly kdekoli, ukazují jedno. Od radostné jízdy je k nehodě velmi, velmi blízko.