S rychlým rozvojem technologií umělé inteligence (AI) je jasné, že tento fenomén bude hrát klíčovou roli v budoucnosti mnoha odvětví, včetně automobilového průmyslu. Klíčovou, a popravdě možná také hlavní roli v dramatu, jež bude znamenat konec lidstva tak, jak ho známe. To není samozřejmě poznámka zarytého zpátečníka, jenž by dnes nejraději jezdil s volským povozem a živil se sběrem kořínků. Jde ale o to, že AI lidstvo změní.

Dnes žijeme to, co ještě před pár lety představovalo sci-fi

Minimálně tak, že jak bude AI pokročilejší a pokročilejší, nahradí řadu lidí v jejich práci. Advokáti, spisovatelé, sekretářky. Ano, vy všichni za pár let přijdete díky AI o práci. Mimochodem já také. Nicméně zpět k tématu, v reakci na tyto trendy se automobilový gigant Volkswagen rozhodl k radikálnímu kroku. K založení speciální společnosti zaměřené na využití umělé inteligence ve vývoji nových digitálních produktů pro svá vozidla.

iZdroj fotografie: Depositphotos

Generální ředitel koncernu Volkswagen a Porsche Oliver Blume zdůraznil, že cílem je poskytnout zákazníkům skutečnou přidanou hodnotu prostřednictvím propojení vozidel s externími digitálními ekosystémy. Tato iniciativa má za cíl zlepšit uživatelský zážitek a poskytnout ještě větší komfort při používání vozidel. Jak moc to bude komfortnější pro lidi a jak moc ne, to ukáže čas. Opět bych rád připomněl svůj oblíbený film Terminátor.

Přikázal hlasovému systému Mercedesu „spustit katapult“. Umělá inteligence aktivovala program jako z Top Gunu

Ale už by to bylo asi nudné a otřepané. Nejsem paranoidní. Jen vnímám, že AI je de facto „stroj“ a jako takový se může rozbít. A začít se chovat nebezpečně. Pokud se rozbije motorová pila, v extrému to odnese asi jeden člověk. Pokud se rozbije AI v tisícovce aut, škody budou větší. Nebo se pletu? Zpět k tématu, teď už definitivně, bez poznámek k tomu, jak je umělá inteligence riskantní. Nově založená AI Lab bude hledat nové produktové nápady a koordinovat jejich vývoj v rámci celého koncernu Volkswagen.

Je to správná cesta? Rozhodně je to rychlejší cesta, ale kam?

Společnost plánuje spolupracovat s technologickými firmami z Evropy, Číny a Severní Ameriky. Tak, aby co nejlépe využila inovační potenciál tohoto sektoru. Cílem je rychle vyvinout digitální prototypy a předat je jednotlivým značkám skupiny k implementaci. Je důležité zdůraznit, že AI Lab nebude vyrábět samotné automobily. Dobře. Co tedy bude dělat? Bude sloužit jako inkubátor pro Volkswagen, který má za úkol hledat nové nápady pro produkty související s umělou inteligencí.

iZdroj fotografie: BMW

Michael Steiner, vedoucí výzkumu a vývoje koncernu Volkswagen a člen představenstva pro výzkum a vývoj Porsche, poznamenal, že AI Lab spojí technologické znalosti, flexibilitu a rychlost ve spolupráci s externími partnery, což bude klíčové v dynamickém prostředí umělé inteligence. V dozorčí radě AI Lab budou zasedat členové správních rad značek Volkswagen, Audi a Porsche. To jen dokazuje vážnost a komplexnost této iniciativy a zároveň ukazuje, že Volkswagen bere vývoj v oblasti umělé inteligence velmi vážně.

Je to budoucnost, to bezpochyby. Ale jestli šťastná, se ukáže

Ještě něco? A že představenstvo má ještě kapacity na to, aby sedělo za tučné mzdy v dalších a dalších radách. Zcela seriózně lze říci, že založení AI Lab je pro Volkswagen dalším krokem směrem k inovaci a technologickému pokroku. Iniciativa s sebou nese jistě velké naděje a ještě větší očekávání. Může hrát klíčovou úlohu v transformaci automobilového průmyslu v době rychlé digitalizace a automatizace. Anebo může jít o začátek konce.