Triky, jak snížit spotřebu motoru a ušetřit za palivo jsou různé, mezi ty časté patří jízda s vypnutou klimatizací. Zda to funguje, vysvětlují odborníci z automobilové asociace.
Do doby, než lidstvo přijde na revoluční, zcela převratný typ pohonu, budeme muset jezdit s auty, která jsou odkázána na spalovací motory. Anebo, jak je nám podsouváno, elektrické agregáty. Každopádně u dosud nejrozšířenějších spalovacích motorů řešíme spotřebu paliva a hledáme, jak ji snížit. Otázkou, která s tímto souvisí, je, zda klimatizace, puštěná na plný výkon, zvyšuje spotřebu paliva. Anebo naopak, dá se ušetřit tím, že budeme jezdit bez použití klimatizace.
Klima off a okna dolů? Ne!
Odpovědět pouhým „ano“ nebo „ne“ nelze, záleží na konkrétním autě, konkrétní situaci a konkrétním kompresoru, který systém používá. Podle odborníka Davida Bennetta z AAA, Americké automobilové asociace, je možné jízdou s vypnutou klimatizací a zavřenými okny dosáhnout malé úspory paliva. Šlo by ale o tak malé rozdíly, že by si je většina spotřebitelů ani neuvědomila. Co tedy jízda s vypnutou klimatizací, ale staženými okny? To je ještě horší nápad, co se spotřeby týká, protože okna dole zvyšují spotřebu paliva více než zapnutá klimatizace.
Se staženými okny se zhoršuje aerodynamika vozu, zvyšuje se aerodynamický odpor, a roste spotřeba. Čili okna nahoru a zapnout klimatizaci! V zimě navíc klimatizace vhání do kabiny suchý vzduch a omezuje zamlžování, je tedy žádoucí ji používat. Trik se zapnutou klimatizací a uzavřeným vnitřním okruhem už znáte z našeho staršího článku. Tipy, jak snížit spotřebu, jsou jiné než tento s deaktivovanou klimatizační jednotkou.
Zdroj: AAA
PŘEČTENÍ: 68311
Technický koutek
|
PŘEČTENÍ: 64130
