Český zákon nezná výjimku, která by řidiči při předjíždění dovolila „jen na chvíli“ překročit povolenou rychlost. Pokuta může dosáhnout až desetitisíců korun.
Situace je na české silnici naprosto běžná. Jedete devadesátkou za kamionem, rozhodnete se předjet, sešlápnete plyn a tachometr na pár sekund vyskočí nad stovku. V hlavě vám zní logika, která dává zdánlivý smysl: čím kratší manévr, tím menší riziko čelní srážky. Jenže přesně tahle logika je past. Zákon č. 361/2000 Sb. nestanoví žádné „bezpečnostní okénko“ pro překročení limitu během předjíždění. Pokud to bez překročení nejde, zákon tím říká jedinou věc: podmínky pro bezpečné předjetí nejsou splněné a manévr jste neměli vůbec zahájit.
Proč je „krátké přidání plynu“ přestupek jako každý jiný
Řada řidičů žije v přesvědčení, že krátkodobé zrychlení nad limit je při předjíždění tolerované, nebo dokonce žádoucí. Průzkum Ministerstva dopravy z roku 2025 ukazuje, že nebezpečné předjíždění patří mezi situace, kterých se čeští řidiči na silnicích obávají nejvíce. Přesto se k němu mnozí sami uchylují, s pocitem, že rychlejší dokončení manévru je vlastně bezpečnější.
Zákon to ale vidí jinak. Paragraf 18 zákona č. 361/2000 Sb. stanoví rychlostní limity obecně, bez výjimky pro předjíždění. A paragraf 17 současně říká, že řidič nesmí předjíždět, pokud nemá dostatečný rozhled nebo se nemůže bezpečně zařadit. Výjimky z limitů existují, ale jsou taxativní: týkají se vozidel záchranných složek při plnění úkolů, nikoli běžného řidiče v osobním autě.
Rozhodující je samotné překročení limitu a jeho rozsah. Ne důvod, proč k němu řidič sáhl.
Co říká soud: „Chtěl jsem to jen bezpečně dokončit“ nestačí
Že nejde o akademickou teorii, potvrdil Nejvyšší správní soud. V případu vedeném pod spisovou značkou 8 As 380/2018 řešil situaci řidiče, který při předjíždění překročil povolenou rychlost a hájil se tím, že jinak by musel prudce brzdit a hrozila by kolize. Soud jeho obranu neuznal. Argumentace byla jasná: povinností řidiče je vyhodnotit podmínky manévru předem, nikoli zachraňovat špatně zahájené předjíždění dodatečnou akcelerací nad limit.
Stejný princip potvrzuje i judikatura NSS ke krajní nouzi. Výjimky z rychlostních limitů jsou úzké a běžný řidič se na ně nemůže odvolat jen proto, že se během manévru dostal do situace, kterou sám vytvořil. Pokud vím předem, že předjetí stihnu jen s krátkým překročením limitu, mám to číst jako jednoznačný signál: nepředjíždět.
Kolik to stojí: české sankce podle pásem
Postih za překročení rychlosti při předjíždění je identický s postihem za překročení rychlosti kdykoli jindy. Žádný mírnější režim „protože šlo o předjíždění“ neexistuje. Podle platného znění zákona vypadají sankce takto:
| Překročení | Body | Pokuta ve správním řízení | Pokuta na místě | Zákaz řízení |
|---|---|---|---|---|
| o 10 km/h a více | 2 | 2 000–5 000 Kč | do 1 500 Kč | – |
| o 20 km/h v obci / 30 km/h mimo obec | 4 | 4 000–10 000 Kč | 2 500–3 500 Kč | – |
| o 40 km/h v obci / 50 km/h mimo obec | 6 | 7 000–25 000 Kč | 4 500–5 500 Kč | 6–18 měsíců |
Při nejzávažnějším pásmu tedy pokuta ve správním řízení dosahuje až 25 000 Kč. A pokud překročení rychlosti způsobí nehodu, horní hranice se zdvojnásobuje. Překročená rychlost při předjíždění navíc bude pro řidiče silně zatěžující okolností při posuzování spoluzavinění, jde totiž o samostatné porušení povinnosti.
Podle statistik Ministerstva dopravy za rok 2025 tvořilo překročení rychlosti v obci o 10 km/h a více přes 28 % všech evidovaných bodovaných jednání, mimo obec dalších 11 %. Rychlostní přestupky zkrátka patří mezi nejčastěji postihované prohřešky na českých silnicích.
Pozor na záměnu s Polskem: březen 2026 se Česka netýká
Na internetu koluje informace, že od března 2026 se zpřísňují pravidla pro odebrání řidičského průkazu za překročení rychlosti. V českém kontextu to ale neplatí. Datum 3. března 2026 odpovídá polské novele, která rozšířila automatické zadržení řidičského oprávnění i na jednopruhové obousměrné silnice mimo obec při překročení o více než 50 km/h. České novinky pro řidiče od roku 2026, jak je shrnulo Ministerstvo dopravy, se týkají jiných oblastí: digitalizace dokladů, institutu mentora, zdravotních posudků nebo automatizovaných vozidel. Žádná nová česká sankce za rychlost v nich není.
To ovšem neznamená, že české postihy jsou mírné. Šest bodů, pokuta až 25 000 Kč a zákaz řízení na rok a půl: to je cena, kterou český řidič zaplatí za překročení o 40 km/h v obci nebo o 50 km/h mimo obec. Bez ohledu na to, jestli zrovna předjížděl.
Kdy nepředjíždět: jednoduchý test
Než vyjedete z řady, stačí si položit jednu otázku: zvládnu celý manévr (vyjetí, předjetí, zařazení) aniž bych překročil limit? Pokud odpověď zní „asi ne“ nebo „jen kdyby to šlo trochu rychleji“, odpověď zákona je jednoznačná. Nepředjíždějte. Kratší manévr není bezpečnější manévr. Bezpečný manévr je ten, který řidič zahájí jen tehdy, když ho zvládne celý v mezích zákona.
