Nová Toyota Corolla ukázaly ceny českého trhu; ale možná trochu přestřelila

Toyota pustila novou Corollu na český trh – a rovnou ukázala i ceny jednotlivých verzí. Už v základní výbavě znatelně převyšuje konkurenci …oprávněně?

Model Corolla je známou legendou japonské Toyoty, která nedávno uvedla na český trh její nejnovější generaci. A nutno říct, že přinejmenším cenou dokázala překvapit. Základní verzi sedanu s atmosférickým čtyřválcem 1.6 Valvematic (97 kW) a šestistupňovou převodovkou pořídíte za 499 900 Kč, čímž poměrně výrazně převyšuje ceny konkurenčních vozů. Automobilka možná cenu trochu nadsadila, podle některých ale zcela oprávněně. Jaký máze názor vy?

i

Nová Corolla se vrací ke kořenům

Toyota Corolla se rozhodla rvát o přízeň zákazníků za pomoci trojího provedení. Kromě již zmíněného sedanu (který se dá mimochodem pořídit i s motorem 1.8 Hybrid) můžete očekávat také návrat starých a osvědčených modelových verzí. Po několikaleté epizodě s označením Auris se totiž vracejí modely hatchback a kombi (Touring Sports).

i2018 Toyota Corolla ZR Hybrid

I přesto, že došlo ke sjednocení jmen karosářských variant, stále ještě jsou patrné aspekty, jimiž se sedan od svých dvou souputníků odlišuje. Rozdíly mezi sedanem a ostatními dvěma verzemi jsou znát hlavně při pohledu na český ceník. V nabídce totiž chybí stupeň Selection, liší se paleta nabízených motorů, a ani výbava jednotlivých stupňů není ucelená.

Doporučujeme: Mazda 3 dorazila do ČR, známe ceny všech verzí a pořád na to má

Co nová verze sedanu přináší (a na kolik vyjde)?

V základní výbavě nové Corolly se objevuje dálkově ovládané centrální zamykání, manuální klimatizace, elektronicky ovládaná okna, elektronicky nastavovaná a zároveň vyhřívaná zpětná zrcátka, sada na opravu pneumatik, 15palcová ocelová kola, sedm airbagů, adaptivní tempomat nebo multifunkční volant.

i

Základní stupeň Active lze doplnit ještě CVT převodovkou za 35 000 Kč, na kterou se ovšem váže i paket Business v hodnotě 50 000 Kč. Podtrženo sečteno nám tedy vychází, že cena takové Corolly nám rázem vystoupá ještě výš, konkrétně na 584 900 Kč.  Paket Business zahrnuje kožený volant, přední mlhovky, multimediální systém s osmipalcovou dotykovou obrazovkou a šesti reproduktory, dojezdovou rezervu, elektricky ovládanou bederní opěrku sedadla řidiče, zadní parkovací kameru, vyhřívaná přední sedadla nebo automatickou klimatizaci.

i

Sedan je dále nabízen ještě s motorem 1.8 Hybrid a převodovkou e-CVT, jehož cena se ve stupni Active vyšplhala až na 569 900 Kč. Nad ostatními verzemi však vyniká zejména velice příjemnou spotřebou, která je velmi krásných 3,4 l / 100 km.

Mohlo by vás zajímat: Audi unikl plán novinek na rok 2019. Potvrzeno je Q4 a trojice nových RS

Jak si stojí Corolla oproti konkurenci?

Pokusíme se porovnat jednotlivé parametry základní Toytoty Corolly sedan (A) s ostatními, obdobnými automobily jiných značek. Na paškál si vezmeme Fiat Tipo (B) a Renault Mégane GrandCoupé (C).

Motorizace

• Toyota Corolla – 1.6 Valvematics
• Fiat Tipo – 1.4i
• Renault Mégane GrandCoupé – 1.3 Tce

Největší výkon

• Toyota Corolla – 97/6400
• Fiat Tipo – 70/6000
• Renault Mégane GrandCoupé – 103/5000

Točivý moment

• Toyota Corolla – 160/4400
• Fiat Tipo – 127/4500
• Renault Mégane GrandCoupé – 240/1600

Převodovka

• Všechny vozy disponují převodovkou 6M.

Spotřeba

• Toyota Corolla – 5,7
• Fiat Tipo – 5,7
• Renault Mégane GrandCoupé – 5,5

Výbava

• Toyota Corolla – Active
• Fiat Tipo – Lounge
• Renault Mégane GrandCoupé – Intens

Je tedy proč o novou Toyotu Corollu stát?

Když se podíváme komplexně, musíme usoudit, že nová Toyota Corolla se cenově vyšplhala snad až příliš vysoko. Fiat Tipo se stupněm Lounge a motorem 1.4i pod kapotou pořídíte už za 336 900 Kč. Jeho francouzský kolega se stupněm Intens a přeplňovaným benzínovým motorem vyjde na 447 900 Kč. Když vezmeme v potaz, že v obou případech na trhu seženete i levnější varianty, tak se zdá základní verze Corolly za 499 900 Kč jako zbytečně drahá záležitost.

i

Ani spotřeba moc nevyznívá ve prospěch ceny nové Corolly, i když není zdaleka nejhorší. Když k tomu připočteme ještě nepříliš pestrou základní výbavu a manuální klimatizaci (kterou mají ostatní vozy již automatickou), můžeme bezpečně říci, že počáteční investice do automobilu není zdaleka optimální. Přesto si své zákazníky najde, podle všeho Corolla vyniká skvělými jízdními vlastnostmi.

Doporučujeme: Kdy vás může policista zastavit a co po vás smí žádat? Nenechte se „buzerovat“